将木工帶(dài)鋸機腳架(jià)平穩放在(zai)帶鋸機地(dì)基上。鋸輪(lún)是木工帶(dài)鋸機的主(zhǔ)要組成部(bu)分，上下鋸(ju)輪必須調(diào)整在一個(ge)垂直平面(mian)上。鋸輪外(wai)徑邊緣應(ying)垂直于機(ji)座鋸口中(zhong)心。下鋸輪(lun)是通過懸(xuán)吊式軸承(chéng)支架上的(de)抵緊螺栓(shuan)來調整。上(shang)鋸輪的調(diao)整：松開上(shang)♻️鋸輪承座(zuo)後的鎖緊(jǐn)螺栓，旋動(dong)調節絲杆(gan)，上輪軸承(cheng)座與機身(shēn)作相對移(yí)動，使上輪(lún)按下輪的(de)位置在水(shuǐ)平面内作(zuo)精确的調(diào)整。

　　上輪升(sheng)降裝置，是(shi)用來正确(què)調整兩輪(lún)的中心距(jù)離，以便🧑🏾‍🤝‍🧑🏼根(gen)據鋸🏃🏻條的(de)長度來張(zhang)緊和裝卸(xiè)。将手輪推(tuī)向前，轉動(dong)手輪，上鋸(jù)輪能平行(háng)上升或下(xià)降。如果需(xū)要💃調整上(shàng)鋸輪傾斜(xie)度，将⚽手輪(lún)拉🌈退後，使(shǐ)手輪輪軸(zhóu)上的銷子(zǐ)與左錐齒(chi)牙嵌分離(lí)，這時轉動(dong)手🈚輪，隻有(you)右🔞錐齒轉(zhuan)動，通過絲(sī)杆，就可☎️使(shǐ)右導柱單(dān)獨升降，達(da)到調整傾(qīng)斜度🧡的目(mu)的。這樣既(ji)能張緊鋸(ju)條，又能防(fang)止竄條。

　　爲(wei)了保證鋸(ju)條在鋸割(gē)時張緊力(lì)保持平衡(heng)，木工帶鋸(jù)機設有㊙️杠(gàng)🌈杆式張緊(jǐn)裝置，懸挂(guà)的重錘必(bì)須根據所(suo)用的鋸條(tiáo)寬度、厚度(du)來增減重(zhòng)量，鋸條張(zhang)緊力的大(dà)小一般不(bú)小🧑🏾‍🤝‍🧑🏼于所推(tui)薦的數值(zhí)。

　　木工帶鋸(ju)機安有鋸(jù)卡裝置，用(yong)于防止鋸(jù)條在高速(su)運轉時引(yin)起的劇烈(lie)擺動。鋸卡(kǎ)可随鋸割(gē)木材的大(dà)小而進行(háng)頻繁地升(sheng)降。鋸卡内(nèi)襯宜用硬(ying)雜木制成(chéng)，并用順紋(wen)方向的端(duan)頭頂住鋸(ju)條。鋸卡🧑🏾‍🤝‍🧑🏼子(zi)與鋸條的(de)縫隙一般(ban)在0.15-0.25mm左右爲(wei)宜。

　　木工帶(dài)鋸機安有(you)靠闆裝置(zhì)。調節靠闆(pan)與鋸條的(de)距離，能鋸(ju)割所📞需各(gè)種不同規(guī)格的闆材(cai)和方才。

　　帶(dài)鋸機爲跑(pǎo)車帶鋸機(ji)：所謂跑車(chē)，是指夾持(chí)原木向帶(dài)☔鋸條🏃‍♀️作進(jin)給運動的(de)送材車。PLC需(xū)要完成的(de)動作是🌈對(dui)跑車進行(háng)定位控制(zhì)。跑車的動(dòng)力設備是(shi)裝配在底(di)盤上的電(diàn)念㊙️頭，經由(yóu)齒輪傳㊙️動(dòng)，帶動跑車(che)的主軸進(jin)行往複運(yùn)動。跑車💃🏻前(qian)進爲工作(zuò)行程，跑車(che)撤退退卻(que)爲返回行(hang)程。其工作(zuò)過⛷️程是，首(shou)先跑車工(gōng)作台以一(yī)定的速度(du)運行一段(duàn)間隔，當系(xì)統再次收(shōu)到前進💛指(zhǐ)令時，又以(yi)同樣的速(sù)度👨‍❤️‍👨運行同(tong)樣的間隔(ge)，并且此🚶‍♀️間(jian)隔可以被(bei)修改。當系(xì)統收到撤(chè)退退卻指(zhǐ)令時，進💋行(háng)返回行程(cheng)，直到此指(zhi)令被取消(xiāo)。電念頭的(de)正轉和反(fan)轉控制跑(pǎo)車工作台(tai)的前進和(hé)撤退退卻(que)。通過PLC控制(zhi)系統實現(xiàn)對電念頭(tóu)方向的控(kong)制。